工业地面固化剂
在混凝土添加了工业地面固化剂之后,混凝土内部产生的膨胀应力可以补偿混凝土的收缩应力,可减少混凝土的不规则开裂。工业地面固化剂施工配合比应根据试验室试配后确定。
控制水灰比小于0.5,坍落度70~90mm。如采用彩色混凝土地面时应严格按照试配确定的比例添加色浆,保证混凝土不出现过大的色差。
混凝土的浇筑应根据施工方案分段隔跨组织施工,混凝土尽可能一次浇筑至标高,局部未达到标高处利用混凝土料补齐并振捣,严禁使用砂浆修补。使用平板振捣器或6米振捣梁仔细振捣,并用钢滚筒多次反复滚压,柱、边角等部位用木抹拍浆。混凝土刮平后水泥浆浮出表面至少3mm厚。楼面混凝土找平后将灰饼剔除。混凝土的每日浇筑量应与墁光机的数量和效率相适应,每天宜500~2000M2。
混凝土浇筑完毕,采用橡皮管或真空设备除去泌水,重复两次以上后开始耐磨材料施工。耐磨材料施工前,中期作业阶段施工人员应穿平底胶鞋进入,后期作业阶段应穿防水纸质鞋进入。
地面变形缝的设置和施工
1、由于地面的面积非常开阔又是整体现浇成型,因此变形缝的处理尤为关键,如果变形缝的设置和处理不当会引起整个地面的大面积开裂、变形。
在制定混凝土施工方案时应按照地面的实际情况确定伸缩缝的留设位置和距离,通常室内地面的伸缩缝间距为40~60米,室外地面的伸缩缝间距为20~30米,缝宽20~30mm,。纵向缩缝应采用平头缝或企口缝其间距可采用3~6m一道,横向缩缝宜采用假缝,其间距采用6~12m;高温季节施工的地面,假缝间距宜采用6m。假缝的宽度宜为5~10mm;高度宜为垫层厚度的1/5,设置防冻胀层的地面,纵向缩缝、横向缩缝应采用平头缝,其间距不宜大于3m。
Unilink4200,MDBA,4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷
Cas号:5285-60-9
MDBA是4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷的商品名,也可以叫做Unilink4200,是一种液体仲二胺,由于其中每个氨基上的氢原子被一个仲丁基取代,在有限的空间里活泼氢原子和仲丁基的结合产生了许多独特的性能,氨基部分形成了影响硬段的脲键,而丁基则起内增塑剂作用.它与聚合物母体相连,既不会浸出,也不会析出.同时烷基增加了二胺的溶解性,使它几乎能与任何多元醇和多元胺混合。
Unilink4200,MDBA,4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷产品用途
4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷,Unilink4200-MDBA可应用于硬泡、软泡、涂料、胶粘剂、密封剂、弹性体、典型的使用量为多元醇的1-5%.4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA还可应用于喷涂聚脲、及多种用于金属和混凝土修补的化合物.
在标准的TDI和高回弹泡沫组合料中,加入3-5php的4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA可以提高泡沫的拉伸强度、撕裂强度和承载性能,在多数情况下,这些优点在降低泡沫密度得以实现在聚酯泡沫中,同样比例的4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA可以显著提高撕裂强度和承载性能,而不影响泡沫的其他性能。
冷模塑泡沫 - 在商业应用中已经证实,加入1-2php的4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA
可降低密度、软化泡沫,从而使泡沫性能得以优化。还可以增强拉伸强度、撕裂强度和延伸率,缩短脱模时间。
聚氨酯硬泡–在有水或无水硬泡体系中使用3-5php的4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷,Unilink4200-MDBA,
可明显提高泡沫的压缩强度及尺寸稳定性,同时降低易脆性,提高闭孔率,降低导热系数。
聚异氰脲酸酯硬泡 - - 在系统中加入5php的4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA可以提高压缩强度100%,在高比例水发泡或全水发泡中,尺寸稳定性显著改善。
涂料/胶粘剂/密封剂/弹性体
4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷,Unilink4200-MDBA可用于TDI和MDI的涂料的室温熟化.配合适当的催化剂共熟化剂,可以生产用于喷涂、浇铸法的组合料系统。用4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA作熟化剂的配方,可以提高粘着性和表面质量。
4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA使得基层更好地润湿,熟化后的聚合物与涂敷的表面更好地粘着。
4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷,Unilink4200-MDBA可用于MDI半预聚物的熟化,以生产一系列硬度高的弹性体。
使用4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA 作熟化剂可以延长釜中寿命,从而生产用作工业密封材料的软弹性体。
降低凝胶反应速度,
使得用喷涂浇铸技术生产这种高硬度聚合物成为可能。延长的凝胶速度可以改善与基层的粘着性、流动性、涂层之间的结合及表面质量。使用4,4’-双仲丁氨基二苯基甲烷-MDBA作为熟化剂,可显著提高聚合物的抗冲击性能低温性能。
2、工业地面固化剂地面面层施工完成5~7天后宜马上开始切割缝,以防不规则龟裂。切割应统一弹线,以确保切割缝整齐顺直。切割缝完成后将缝内杂物清理干净,用除尘器吹干缝内积水。将PG道路嵌缝胶灌入缝内。PG道路嵌缝胶是广泛用于高速公路混凝土路面变形缝灌缝的一种材料,这种材料均具有良好的耐候性、延展率和防水性能,非常适合做为灌缝的材料,经过多个工程实验,实际效果非常好,值得大力推广。
第一次撒布耐磨材料及抹平、磨光
(1)耐磨材料撒布的时机随气候、温度、混凝土配合比等因素而变化。撒布过早会使耐磨材料沉入混凝土中而失去效果;撒布太晚混凝土已凝固,会失去粘结力,使耐磨材料无法与其结合而造成剥离。判别耐磨材料撒布时间的方法是脚踩其上,约下沉5mm时,即可开始第一次撒布施工。
(2)墙、柱、门和模板等边线处水份消失较快,宜优先撒布施工,以防因失水而降低效果。
(3)第一次撒布量是全部用量的2/3,拌合物应均匀落下,不能用力抛而致分离,撒布后即以木抹子抹平。耐磨材料吸收一定的水份后,再用直径为1m圆盘抹光机碾磨分散并与基层混凝土浆结合在一起。
第二次撒布耐磨材料及抹平、磨光
(1)第二次撒布时,先用靠尺或平直刮杆衡量水平度,并调整第一次撒布不平处,第二次撒布方向应与第一次垂直。
(2)第二次撒布量为全部用量的1/3,撒布后立即抹平,磨光,抹光机将圆盘更换四片式抹片,重复抹光机作业至少两次。抹光机作业时应纵横向交错进行,均匀有序,防止材料聚集。边角处用木抹子处理。
(3)面层材料固化至指压稍有下陷时,抹光机的转速及角度应视固化情况调整,抹光机进行时应纵横交错3次以上。
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